Mr圆周率
25-02-21 18:14 微博认证:汽车博主

今天@XP-何小鹏 谈到了对人形机器人的发展阶段设想。
作为人形机器人的潜在用户,我之前还花了一些时间研究宇树和云深处的机器狗,也看了不少国内外的买家秀,主要是之前真想买一个来试试,看看离可用到底有多远,发现使用门槛还是比较高,可用场景还是比较少,最终作罢。
目前大部分场景下都是用遥控器操作或者遥控器发送指令后触发一系列预先编辑好的动作,不过目前对发送后的操作指令执行水平是不错的(例如发送前进,可以在前进中进行一定程度的避障、坡度等)。
就像何小鹏提到的L2级别的机器人能力,但是大家不要把这个L2理解为辅助驾驶当前的L2,实际上辅助驾驶头部厂家当前的L2的能力已经是准L3了(除了法规所要求的安全冗余等标准未达到外)。
而何小鹏认为达到L3级别的机器人具备了实质性面向消费市场量产的能力,我理解就是可以做到发送一个跟随指令,就可以真的像小狗一样带着出门,而不用一直控制遥控器。
期待L3这一天的早日到来,毕竟我就指望人形机器人养老了[哈哈]
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