#wec世界耐力锦标赛# 2025 赛季揭幕战在即，标致车队的首要目标是提升赛车性能，并在整个赛季中展现更强的竞争力。这一目标源于 2024 赛季末的积极表现，如今，他们希望进一步巩固并迈向新的高度。

Stellantis Motorsport 高级副总裁 Jean-Marc Finot 表示：“2025 赛季，我们将全力以赴。去年收官战的表现让人振奋，例如富士站的第四名和巴林站登上领奖台的第三名。当时整个团队在执行力和策略方面发挥出色。现在，我们需要进一步挖掘赛车的潜力。”

为此，标致车队在冬歇期进行了两次关键测试，分别在法国保罗·里卡德赛道和卡塔尔洛赛尔赛道展开。技术总监 Olivier Jansonnie 介绍道：“在保罗·里卡德，我们完成了一次长距离耐力测试，这不仅帮助我们深入研究赛车的可靠性问题，也验证了在这一方面取得的重要进步。此外，1 月份我们带着两台 9X8 前往卡塔尔测试，这次测试极为宝贵，因为 2024 版赛车此前从未在这里跑过，我们需要积累数据。”

为了缩小与顶级车队的差距，标致车队在冬季开发过程中引入了 Joker Evo 升级，针对 9X8 的悬挂系统进行优化。同时，当然，软件领域的开发至关重要，这也是目前Hypercar组别各个制造商期望获得更多性能的地方，同时，也是由于车辆的协同效应目前最难以量化开发进展的领域。各大制造商纷纷投入巨资，招募高水平软件工程师，希望在这一领域取得突破，从而在激烈的 WEC 竞争环境中脱颖而出。

Jansonnie 也强调了卡塔尔揭幕战的挑战：“去年在卡塔尔的表现总体不错，除了终点前的那次失误。但今年情况不同，赛车的规格和赛道条件都在变化。我们的目标是让赛车具备与顶级车队竞争的实力，并抓住机会冲击领奖台最高位置。我们希望能在每场比赛中争夺领奖台，尤其是从卡塔尔站开始。这是一个雄心勃勃的目标，因为 FIA WEC 竞争异常激烈。我们正处于耐力赛的黄金时代，能够参与其中是幸运的。由于竞争序列异常激烈，这对团队来说既令人兴奋，又极具挑战……”

（图片来源：标致运动官方 & Craig Scarborough）