DeepSeek最让人惊讶的地方，是用相当有限的算力就能达成相当不错的性能，但并不就代表AI不再需要大算力。今天马斯克发布的Grok 3大模型就真的是靠超大规模的算力”堆“出来的。

所以回到智驾上面，更强的车端算力是能提供更加高的天花板。一般人的换车周期远不如换手机和电脑那么短。

按照现在的AI发展势头，尤其对于选择中高端新能源车，在意高阶智驾功能的朋友来讲，现在选车还是要考虑硬件冗余的。

你看这次英伟达发布Thor芯片后，好几家国内的车企都争相宣布会在今年新车上搭载，可见大家并没有降低对车端算力的追求。

在Thor芯片正式量产上车之前，蔚来都会是目前可以买到的车端算力最强的产品了。

#汽场全开#