今天微博帮设计部其中一个小组征询一款设计稿，有购买意向的评论区打“1”，不打算买的请别参与，不要误导设计师。
这款车偏运动巡航方向，轴距长、座垫低、手把矮，配置703F三缸发动机，低扭强劲，研发到上市周期至少一年，所以很大可能到时匹配电子油门带定速巡航，之所以研发周期快，主要还是车架等大部分关键零部件借用了703RR，为方便讨论，我们暂命名为703V。
这个组是当年设计310V取得过好成绩的团队，他们对310V情有独钟，总想把当年的遗憾在703上弥补，这个方案年前就讨论过几轮，内部肯定存在争议，但这组设计师始终不放弃，我今天不说分歧点，不谈争议处，为的是不影响车友们判断。
企业对产品设计就一个要求，销量，就像电影一样，没有票房，就是投资失败，大家本着这个需求方向，不打算买的，可以文字说说你的意见，也能让设计师更多了解用户心声。
摩托车外形设计是摩企的一个屏障，许多知名品牌都委外设计，甚至寄予国外设计团队，我认为中国不乏有潜力的优秀人才，关键要去挖掘、去培养、去给他们尝试的机会，就像今天这篇内部讨论稿拿出来与公众讨论恐怕是开先河，一定会有骂得一无是处者，很正常，这就是市场、这就是用户反馈，但这个模式应予鼓励，让用户从一开始就参与外形设计如同订制，拉近设计师与用户之间的距离，造出用户心中所期盼的那辆才是正道。
感谢大家支持，如果你有更好的设计方案欢迎私信留言
最后祝各位周末愉快！[微风][微风][飞机][飞机] http://t.cn/A61UQJuR