野马GTD搭载了很多不可思议的配置,Darkhorse的5.2L机械增压V8发动机,碳纤传动轴搭配8速双离合后置、钛合金全段蝎子排气,全车赛化碳纤套件+大尺寸天鹅颈尾翼、 6 活塞 Brembo 定钳配碳陶盘制动盘以及前325后345的米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎,前胎和福特 GT 后胎一样宽,这在某种程度上说明了 GTD 已经把操控性和抓地力做好了平衡,而不是以前那种粗糙的、力大砖飞的品牌形象。
最离谱的是,野马GTD这辆车并没有拆光座椅,扒干地胶,作为一款量产能上路的车,只加装了运动座椅五点安全带和轻量化防滚架,毕竟它的内饰也需要为那些支付高价的客户带来了一些正常车的体验。所以设计师使用了Alcantara 和碳纤作了相对精致的内饰,以及 3D 打印的钛合金拨片。甚至还贴心地在车内布置了一个 12.4 寸的数显仪表盘和13.2 寸的娱乐屏。#车评精选##涡轮增压##汽场全开#
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