今天@李天舒Ted 分享了ET9飞坡展示这也是主动悬架对这一场景的首次演示可以看出：车辆并非像之前过减速带一样感觉完全悬浮，而是通过：上坡时主动悬架控制车头起伏，确保车身缓速平上；下坡时主动悬架先让车身“漂起来”，然后再缓慢释放。总结就是：慢上慢下，让车内感受更好。大家觉得如何？

今天@李天舒Ted 分享了ET9飞坡展示
这也是主动悬架对这一场景的首次演示

可以看出：车辆并非像之前过减速带一样感觉完全悬浮，而是通过：上坡时主动悬架控制车头起伏，确保车身缓速平上；下坡时主动悬架先让车身“漂起来”，然后再缓慢释放。

总结就是：慢上慢下，让车内感受更好。

大家觉得如何？
http://t.cn/A63Dw7Iv

发布于湖南