尊界S800在两列迈巴赫间游走，操控灵活性可以用丝滑来形容了。之前尊界亮相，出会场时就因为后轮转向爆火了一把。今天也是首次曝光，途灵龙行平台的蟹行模式，应对窄路、窄车位等极限场景，通过双后轮转向+三电机协同控制，后轮转向角度达到16°，目前是行业最大角度[赞]

尊界S800在两列迈巴赫间游走，操控灵活性可以用丝滑来形容了。

之前尊界亮相，出会场时就因为后轮转向爆火了一把。今天也是首次曝光，途灵龙行平台的蟹行模式，应对窄路、窄车位等极限场景，通过双后轮转向+三电机协同控制，后轮转向角度达到16°，目前是行业最大角度[赞]#尊界S800途灵龙行平台太震撼了# http://t.cn/A63KI5Hx

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