明年蔚小理要分道扬镳了，小鹏处于攻势，在各价位区间全线复制P7+即可；理想处于守势，L系增程大车将承受整个行业饱和式攻击，就看纯电增量能否弥补增程的下滑压力了；蔚来将处于溃势，乐道、ET9、萤火虫连放几个哑炮，由于智驾落后原有车型销量也会承压，若融不到新钱就难说了。
来自小鹏社群
发布于 广东
姬永锋
明年蔚小理要分道扬镳了，小鹏处于攻势，在各价位区间全线复制P7+即可；理想处于守势，L系增程大车将承受整个行业饱和式攻击，就看纯电增量能否弥补增程的下滑压力了；蔚来将处于溃势，乐道、ET9、萤火虫连放几个哑炮，由于智驾落后原有车型销量也会承压，若融不到新钱就难说了。
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