#通行线·铁路# 广州南站通报今晚「一旅客扒阻高铁车门手指夹伤」的相关情况。从描述上来看，应该是持有重联车车票，上错了车厢去了其中一组车上，然后突然发现8-9车不连通，又紧急下来跑到另一组车上去，结果遇上车门正在关闭，手指不慎被夹。

G1175次由智能复兴号担当，理论上车门具备防夹检测功能。根据网传视频显示，旅客手指被夹后，列车车门似乎未触发防夹回路（毕竟手指相较于大型物体而言还是太小了），列车随后正常启车。好在站台工作人员发现之后，立即呼叫司机停车，看通报所述，没有造成更大的伤害。

正常情况下，99%守规矩的乘客都不会去阻挡列车车门关闭，但在描述中的这种场合，确实可能在第一反应下想冲上车。由于中国高铁的车门关闭流程是由列车长在车内向司机联控，由司机完成关门操作，只要车门正常关上，没有触发关门异常的话，是很难发现今晚这种情况的。因此就旅客自身的安全考量，建议不要冒这个险，而铁路部门也应该回溯一下整个作业流程，是否应该有必要对宣传和科普策略进行优化。