宣富高速上跨盘西铁路立交桥成功转体（转）

我国单体最长、最重跨铁路悬浇T构转体桥——云南宣（威）富（源）高速公路上跨盘西铁路立交桥成功转体。此次转体刷新了全国悬浇法施工跨铁路T型刚构转体桥的新纪录，标志着我国跨铁路桥梁建设取得新突破。上跨盘西铁路立交桥是集团投资建设的宣富高速公路项目控制性工程之一，由中铁二十五局承建，位于曲靖市富源县杨二冲附近。立交桥上跨盘西铁路，离铁路最近的墩柱仅有17.6米，采用传统方法施工将严重影响盘西铁路运营。为了最大限度减少对铁路运输的影响，项目部充分利用铁路列车运行间隙，加快施工进度，采用转体法施工，平行于铁路线路挂篮悬臂浇筑梁体，最后球铰转动使桥梁跨越铁路后与设计桥位完美重合。此次上跨盘西铁路立交桥转体不仅标志着我国在桥梁工程技术上达到了新的高度，更为国家交通基础设施建设增添了浓墨重彩的一笔。