#特斯拉fsdv13.2# 特斯拉FSDv13.2版本于近日开始内测,进步明显:
1.体验更加丝滑,有内测网友评价,驾驶体验已经超过了绝大部分网约车司机水平(图1)。
2.可以在停止状态下,自行启动,前后换挡自如(图2)
3.可以实现【点对点】交通,到停车场找位置停下。昨天我还和几位老友讨论这一点@Real曹安同学 @小蒜苗长 ,国内普遍还是宣传噱头,但是特斯拉因为车多积累数据多,停车场场景也很自如通行了。
4.泊车能力进一步加强,(图4)为夜间没有划线的停车位,也能轻松泊入。
第三方网站 FSD Tracker 的数据也体现了 FSD 稳定性的提升,其数据表明,特斯拉 FSD v12 更新后,用户完全无接管的行程次数占比从 47% 提升到 72%,平均接管里程(MPI)从 186 公里提高到 536 公里。
而在 FSD v13 上,特斯拉希望 MPI 较 v12.5 提升 5-6 倍,最终实现 2024 年全年提升 3 个数量级,也就是 1000 倍的改进。特斯拉对 MPI 的改进将会延续至明年,预期在 2025 年二季度(最晚三季度),在 MPI 上超越人类的水平。
不知道国内的@鸿蒙智行 @余承东 @比亚迪 @不会武功的武功李云飞 @极越 @夏一平_Joe @小鹏汽车 @XP-何小鹏 今年能否一战?
大家怎么看呢?@二师兄玩车 @本诺__ @CarEngineer何先生 @张抗抗KK @懂车老王 @王洪浩的lu @车圈小酒馆 @汽车人参考
发布于 上海
