#shen车视界# 玻璃房是#文莱皇室的豪车收藏#中最核心的区域，其中的10辆藏车基本都和赛事相关，尤其是勒芒24小时耐力赛，之前介绍过的F1 GTR、962 LM都有勒芒冠军血统，XJR-15也不例外。

1988年，C组传奇捷豹XJR-9赛车赢下了勒芒24小时耐力赛全场冠军，英国赛车手、TWR公司创始人Tom Walkinshaw诞生了基于XJR-9打造一款公路跑车的想法，作为XJ220的替代品。

XJR-15由Peter Stevens设计，他也是迈凯伦F1的外观设计师。XJR-15由JaguarSport出品，这家公司并不属于捷豹，而是捷豹和TWR的合资公司，由TWR管理。来自捷豹的V12发动机可输出450马力，底盘和车身由凯夫拉纤维/碳纤维制成，也让XJR-15成为全世界首款全碳公路跑车，早于迈凯伦F1。

TWR还曾举办过几场XJR-15的统规赛，作为摩纳哥、银石、斯帕F1大奖赛的垫场赛，算得上是世界上规格最高的统规赛之一。

XJR-15原定限量50台，实际生产了53台，单台售价超过50万英镑，大部分XJR-15都是勒芒蓝，包括玻璃房中这辆悬挂文莱车牌KE88的9号车。文莱皇室共有两辆XJR-15，还有一辆是Yellow Room中的46号车，悬挂文莱车牌BM618。

【扩展阅读】
玻璃房中的F1 GTR：http://t.cn/A6mMnun1
玻璃房中的Dauer 962 LM: http://t.cn/A6mcsLyu
F50盘点：http://t.cn/A6mt8I7R
玻璃房中的F50：http://t.cn/A6mq3VMB
玻璃房中的F40 LM：http://t.cn/A6mbns5L
玻璃房中的288 GTO Evo：http://t.cn/A6mUKF3E
玻璃房中的EB110 SS：http://t.cn/A6mL5zRc