说说华为智驾新版本
泊车:100分。方便了很多
无图NCA: 80分 基本满意。
产品经理的水平:60分。
年底评级,客户视角C-。可以开除。
你要怀疑他对自动驾驶和手动驾驶知识是不是有很大的提升空间
说几个违反常识的蠢事:
①我轻轻踩油门提速,他会关闭智驾。
我轻踩油门的意思,是认可现在智驾,只不过速度有点慢。司机判断可以快一点。
最新版本已经改了。这件事我通过车里问题反馈系统冷嘲热讽+骂多次。
②智驾掉了,只通知一次
开智驾就是为了放松。放松后智驾掉线后,只通知一次+hud标记变化是不够的。
智驾掉了 ,司机不知道,这事很严重。
所以,司机会有智驾还在不在焦虑。因为严重可以出人命。你华为智驾应该已经碰到多次事故,就是司机不知道智驾掉了,追尾送命。你他娘的找到数据说,当时智驾没开,你没责任。
他娘的,你作为产品经理, 智驾掉了,你他妈的能不能再多开一个提醒,例如,放点摩尔密码的滴答声之类。让我们不要开车的时候,这样聚精会神判定智驾还在不在。
这事我反映了半年。十次应该有了。骂你们蠢8次。华为智驾产品经理还装傻。你拿那么高工资,事故也出了,用户也不断骂娘,你他娘的就这样无动于衷。
要再这么拖下去,我就去申请一个专利,等你们整改的时候,给我孝敬一下。#自动驾驶# @鸿蒙智驾
发布于 北京
