日野昨天发布纯电动城市客车Blue Ribbon Z EV。内外设计、主要参数与五十铃ERGA EV无本质区别,因此不多赘述。
伴随新车上市,混动名车Blue Ribbon Hybrid已于不久前从日野官网悄然下架(同宗车型五十铃ERGA Hybrid则更早一步下架),意味着该车即将停产。
日野的混动技术历经数十年摸爬滚打,如今已相当成熟,但售价偏高、实际油耗表现不尽人意,导致系列车型并未被广泛看好,而纯电新车的出现更使得其新能源车型的定位日趋尴尬。虽然日野/五十铃的铰接新车均仍继续采用混动技术,但想必难以长久维持。日野近年也曾尝试开拓海外销路,但屡屡受挫(http://t.cn/A6ni667j)。
近日起,本博将陆续聚焦近两年各地购置的Blue Ribbon Hybrid / ERGA HYBRID新车,展示这款经典车型的暮年风采。#HL2A暮年巡礼#
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