感谢@中国电动汽车百人会 的邀请,今天我参加了2024#全球新能源汽车合作发展(上海)论坛#,见到很多新能源汽车产业的伙伴们,听大家分享了对全球新能源汽车产业和合作生态的独到见解,也与大家探讨了我的观点:造车行业的两个“三不缺”。
一是产品技术的“三不缺”。
不缺PHEV技术(动力强)、不缺“跑得远”的产品(综合续航)、不缺操控好的车。
但是动力、续航、操控三者兼备的产品不多。产品技术不缺高配,只缺完美融合,极致体验仍需不断探索和提升。路特斯坚守赛道基因, 始终传承空气动力学、车身轻量化、底盘调教,也是始终有趣的根源。
二是豪华细分的“三不缺”。
百万电动不缺新能源产品,但超越驾驶者期待的产品极致体验。
电动豪华市场不缺“玩家”,但却少差异化核心竞争优势。
百万级电动不缺“炫技”,但缺少唤醒驾驶本能的产品。
百万电动市场的破局之道,是拒绝盲目堆料、一味追求直线加速、无限趋同的外观,是推出在极限场景下拥有操控稳定性和极高安全性的极致性能产品,以更多电驱形式#唤醒驾驶本能#,关注驾驶本质的回归。
路特斯始终坚持智能创新战略,探索多种驱动形式:从68年尝试将飞机发动机置于Type56赛车,到10年率先尝试混合动力概念跑车Evora 414E,在每个时代路特斯都应用当下最好的驱动形式。
从智能创新到驱动形式的多样化,路特斯拒绝同质化产品,拒绝无趣的产品体验,我们始终在用“路特斯式”的产品性能,打造百万级电动豪华品牌稀缺性和唯一性!
这个时代,燃油、纯电、混动并存,路特斯仍不忘将最好的动力形式搭配路特斯独有的体验相融合呈现,追求极致的驾驶乐趣是路特斯的底色和DNA。
感谢大家支持,希望我们齐心协力推动汽车产业越做越好!
发布于 上海
