有朋友问舵手，中国船舶这么多做短差的机会，舵手为什么一直持股不动，而不是抛低吸做短差呢？
以舵手的缠论技术做短差没有问题呀。
用部分仓位，按照30分钟级别买点买，卖点卖，应该可以降低很多成本。
这个真是高看舵手了[捂脸]。
舵手根本就没有能力预测股价的短期走势。
理论上缠论技术可以做短差，但是技术分析也有固有的缺点就是容易刻舟求剑。
历史走势也确实有做短差的空间，但是这是上帝视角。
再说短差高抛低吸与强周期趋势策略操作方法和套路上都是相反的，
属于鱼和熊掌不可兼得的情况，做好一样已经非常难得了，同时做好两样实在太难。
谁不想，既能赚主升浪的利润，又能赚短差的利润呢。
看历史走势可以做短差，但是真的问自己明天价格会怎么走？
下周价格怎么走？
下个月价格怎么走？
舵手的肯定回答，就是不知道。
能吃到主升浪中间部分就已经非常满足。
别再提短差的事的，舵手真的做不到[捂脸]#财经[超话]##缠论##牛市[超话]#