转眼又到了车展的季节。今年展车数量不少，也难得有些亮点：
①现代9m纯电ELEC CITY TOWN日本版量产车，低入口，车内布局合理。今后销量如何拭目以待。（图1~4）
②西日本铁道旗下西铁车体技术以日野纯电轻卡DUTRO Z EV为基础，魔改推出定员10人（坐席5+立席4+司机）的小型巴士。（图5~6）
③标榜日本国内生产的EV Motors另寻新欢“衡阳智电”，推出全新系列（图7~8）。另外图9这小车应该也是中国车，不是威驰腾也不是衡阳智电，内装粗糙简陋，不知是哪个小作坊出品…
④试乘车仍是些老面孔（图15~18）。其中那台银色亚星挂的绿牌，毕竟经销商有经营包车业务。不知是否因为这个原因，内饰已经老化严重，开胶掉漆叮咣响，符合大家对亚星的一贯印象。
今年会场位于海之森（上次到访http://t.cn/A6nAE9NH）周边空旷开阔，很合适很惊喜，但会场区域略显狭窄拥挤，因此以场外图为主。