【今日通车！新建潍坊至烟台高铁开通运营】10月21日，随着首发G9227次复兴号列车缓缓驶出莱州站，由中铁大桥局参建的新建潍坊至烟台高铁正式开通运营。
潍烟铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，设计时速350公里，全长237.3公里，途经青岛、烟台、潍坊3市，线路走向好似“环抱”渤海湾，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，也是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分。潍烟高铁全线共设置9座车站，其中招远、莱州接入全国高铁网，龙口则从动车时代迈向高铁时代。
中铁大桥局负责施工的潍烟铁路龙口段线路全长28.73千米，主要包括桥梁7座、框架桥2座、涵洞12座。沿线涉及2个县级市，6个乡镇，39个行政村。共有跨线跨渠连续梁18处（含转体连续梁1联），非标梁7孔，墩台763个，钻孔桩6746根，预制架设箱梁671榀，路基7段3.701千米，10千伏以上高压迁改122处，管线迁改158处，通信迁改151处。项目安全风险高、管理线路长、协调难度大、工期要求紧。
按照“起步就要冲刺，开局就是决战”的工作要求，建设中，项目部按照建设单位工作要求，落实“坚持生产和生活并重，加快准备工作，加快展开施工”的任务目标，形成了“大干快上”的施工局面。自工开建设以来，中铁大桥局连续三年获全线劳动竞赛优胜单位，信用评价持续名列前茅。
根据铁路部门安排，潍烟高铁通车后，每日开行动车组列车最高达20列，潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达。
潍烟高铁建成后，与已建成的青荣城际、潍荣高铁（潍莱高铁与莱荣高铁合并线路）互相串联，辐射潍坊、烟台、威海、青岛等半岛城市在内的沿海“高铁环”实现闭环，对于补齐半岛地区高铁发展短板，加快推进山东半岛城市群互联互通，推动环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展将产生深远影响。@中国中铁 @国资小新