【美国码头工人:我们不需要自动化】前不久美国码头工人罢工,除了六年内要求涨薪62%外,另一个核心诉求是:保证港口不能引入新的自动化、半自动化设备。工人口号是“机器人不上税”、“自动化伤害家庭”。
在AI算法加持下,智能起重机+搬运机器人+无人驾驶卡车+智能导引平板车,结结实实地替代人工。发达国家的企业陷入两难,不采用自动化设备会被同行超越,采用自动化设备会被劳工暴击。
反观中国。尽管世界第一座自动化集装箱码头是1993年投入运营的荷兰鹿特丹港ECT码头,中国到2016年才开始奋起直追,但速度极快、毫无阻力。
到2021年底,根据交通运输部官方数据,国内已建+在建自动化集装箱码头规模已居世界首位。全球50大港口中,中国港口占了超过一半,从舟山港、上海港、苏州港、广州港到青岛港、唐山港、天津港,没有落地应用自动化装卸设备、无人驾驶车的港口码头已经不多了。
发布于 北京
