【经典】波音747“空中女王”
波音747系列飞机，又名“Jumbo”或“空中女王”，是世界上第一款宽体民用飞机，自1970投入以来，保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。型号由从“-100”到“-400”，“BCF”，“LCF” 再到现在“-8”。
民航时期：
B747SP（客）：B-2442、B-2444、N1301E、N1304E；
B747-200B(M)（客货）：B-2446、B-2448、B-2450；
B747-200B（客）：B-2440；
国航时期，接收原所有民航747：
B747SP（客）：B-2438、B-2442、B-2452、B-2454；
B747-200B(M)（客货）：B-2446、B-2448、B-2450；
B747-400(M)（客货）：B-2456、B-2458、B-2460、B-2467、B-2468、B-2469、B-2470、B-2471；B747-400（客）：B-2443、B-2445、B-2447、B-2464、B-2466、B-2472；
B747-8I（客）：B-2479、B-2480、B-2481、B-2482、B-2485、B-2486、B-2487；（运营中）
其中B747-400（客）的2445、2447、2472状态为运营中，据传2445将于9月5号执行最后一趟飞行航班后退役。（2445为1994-02-25引进，机龄已达30年）东航、南航实际无引进747，后续仅在各自集团下货运引进747货机。中国香港地区（国泰与港龙）与中国台湾地区（华航、长荣）均有运营过747。
波音“747-8”的推出，但在油价高涨、能耗成本不断增加的背景下，难以保持满座运行的波音747经济性，逐渐告别世界舞台。
如果CA与BOEING出联名，无论蓝色、红色涂装都与CA气质相符；MU如果有运营747，2016“辉煌甲子 追梦百年”主题，也会是一个非常有意思的涂装；CX新装上748也非常合适，精简越
耐看。MU、CZ、HU标装以其下属货机参照，值得一提的是扬子江快运的747，实际垂尾图案有旋转角度。CI以744进行参照，在品牌更新，梅花按标准化，不再是每架飞机垂尾图案存在差异。