今年上半年，新能源车蔚小理三家中，理想最高冲到月销5万辆，已经超过宝马和奥迪，而蔚来也稳定在2万辆，超过所有二线豪华品牌，凯迪拉克、雷克萨斯之类的。小鹏严重掉队，销量反而跌到1万辆。但是股价却一点不跌，依然与蔚来相差不多，感觉很奇怪。

小鹏这月发布了mona03，突然又活了。查了一下，感觉这车太神奇了。同等尺寸大小与配置的情况下，这车竟然是价格最低的，别说跟特斯拉、蔚来、极氪之类的比，就算跟性价比最高的比亚迪、五菱、长安、吉利、广汽这些传统大厂相比，它都更便宜。

它甚至比靠极致性价比大杀四方的广汽埃安还要便宜。

620公里续航的版本只要13w，算上预订补贴，仅要12w多点。连什么都自己生产的宇宙第一新能源大厂比亚迪都做不到这个价格，而小鹏电池从比亚迪采购，电机从菲斯采购，各种东西都外购的组装厂，售价却远低于这些大厂。何小鹏说“还能赚钱”，很奇怪，搞不懂。

A股还有个寒武纪，2年不到暴涨5倍多，到1100亿市值！但其别说利润了，就算总营业收入，也才7亿！连续三年没有任何增长，甚至是下降的。这种企业讲道理只看数据的话，连年亏损就算了，但收入都是下跌的，难道不应该退市么，但是反而暴涨，完全看不懂。

哪都是赌。