问界M7后悬H型摆臂的结构设计是蛮巧妙的，更好的地方是转向节的设计。簧上载荷全部都直接着力在转向节上，不仅仅是弹簧负载，液压减震器也是在转向节上，H型摆臂基本上不直接承载和转移传递主要载荷，这样一来连杆系两头的胶套寿命耐用性将更好。M7的H型臂近簧端直接通过大胶套与转向节立壁孔连接；而M

问界M7后悬H型摆臂的结构设计是蛮巧妙的，更好的地方是转向节的设计。簧上载荷全部都直接着力在转向节上，不仅仅是弹簧负载，液压减震器也是在转向节上，H型摆臂基本上不直接承载和转移传递主要载荷，这样一来连杆系两头的胶套寿命耐用性将更好。M7的H型臂近簧端直接通过大胶套与转向节立壁孔连接；而M9则另外通过一根双球节小连杆与转向节连接，拥有更好的动态韧性。总体来说，M7 M9后悬架都是非常不错的设计方案。