'#越野新能源就选Hi4-T#
#坦克700荣获中国十佳底盘#

凭借优秀的技术表现，坦克700获得了中国汽车研究中心主办的“2024中国十佳底盘评选”中“十佳底盘”和“最佳越野奖”两项大奖。

其实坦克700的这套3.0t Hi4-T越野混动结构，一开始就非常引人注目。综合最大功率385kW、综合最大扭矩800N·m，在加上5秒级零百加速，这样的性能参数已经超越了V8发动机。再加上大功率P2电机的优异表现，真正做到了兼顾动力和油耗。#坦克700顶级大排插混动力# 说一句“中国唯一，全球稀缺”确实不为过。

而这次荣获的“十佳底盘”，则要得益于#坦克700底盘黑科技# ——空气弹簧与电磁减震器组合。上下调节行程120mm，悬架软硬度可实现每秒100次智能调节，不管是在越野，还是城市环境中，这套堪比百万级的魔毯套悬架，都能做到最佳的表现。厂商在经过300万公里的调试后，也是在操控和舒适中，找到了一个比较好的平衡点。

另外，坦克700搭载的电子可断开式稳定杆，也是国内首次，在车辆陷车时，左右车轮跳动空间增加60mm，大幅提升车辆的悬架行程，增强车轮的抓地力，能做到轻松脱困。再加上标配三把锁后，可以轻松应对各种极端地形和越野挑战。

坦克品牌最近几年的表现一直很不错，除了坦克700，旗下的坦克300、坦克500也获得过国内外的许多硬核技术大奖，证明厂商确实在技术研发方面，做出了很大的努力。川藏线上，能明显看到坦克品牌汽车的身影，即使是在越野文化相对成熟的国外市场，坦克品牌也同样受到认可。