【笔画比划🖍️】 理想mega内饰设计分析

老规矩，聊完外观聊聊内饰。基于MPV的特性，前排以驾驶为主，后排以乘坐为先，这里前排的分析也侧重驾驶者视角，后排则主要看看乘坐体验。

【结构布局】首先是主驾和副驾面前的仪表板和中控台。可以看到设计了阶梯状，对于硕大的车头是个有趣的填充方式，但顶部台阶除了空调出风口没有任何其他的功能，这个设计就有些不知所云。从布局上，由于驾驶位面前只有方向盘，而中控两连屏延伸到了右侧空调口，使得视觉重心远远偏向了右侧，对于驾驶为主的第一排有些不平衡。在设计语言上，装修风格以直线为主，辅以半径较大的圆角，门把手和杯托等装饰均为规则的原型和矩形，与外观相呼应。与之相对的是屏幕融入不够和谐，由与包围屏幕的是柔软材质，并且弧度较大，而屏幕顶点圆角偏小且没有曲度，使得屏幕内嵌其中很冰冷突兀。后排乘坐的布局是标准的MPV格式，人们调侃的冰箱彩电大沙发在这里是最合适的。可以看到门板依然出现了直线与圆角，贯彻了设计语言。

【人车交互】在前排，最需要的是减轻主驾驾驶任务负担。这里着重提两个设计：前挡风HUD是非常好的信息补充，遵循了驾驶相关任务的缩短距离原则；不够好的是方向盘上的屏幕，信息摆放密度合理易读，但打方向转起来就完全读不了，固定在视野中会更有安全感。按键主要集中在方向盘，便于触摸，但空调这种复杂任务依然在屏幕里占据视觉资源，却增大了驾驶注意力分散。对于后排，最重要的就是“抬手就有”，遥控类交互最合适，因此座椅上集成的按键非常实用。有一点想提的是门上的开关，如果移到离乘客更近的C柱能获得更好的体验。

【材料与质感】皮革材质包围了大部分空间，对于家庭和舒适出行的应用场景还是很合适的，营造出温馨的感觉。但这也带来了材质单一的问题，视觉上看只有漫反射会感觉憋闷，触觉上也缺少了金属和木质纹理的触感和温度对比。感官刺激不够强烈会导致审美疲劳，多穿插一些金属或木纹件在其中作为对比会提升整体质感。

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