【#景区拉长景点距离制造乘车需求#?#消保委表示摆渡车不应成为宰客工具#】2024年1—7月消费舆情分析显示,全国有关景区摆渡车、接驳车的消费维权舆情信息共计36285条,江苏省内有关景区摆渡车、接驳车的消费维权舆情信息共计1293条。
消费者对景区摆渡车、接驳车的关注主要集中在三方面:一、部分景区大门、游客集散中心、停车场距离核心景点较远,不乘坐摆渡车将面临长时间徒步,变相制造乘车需求,摆渡车成为强制选项;
二、部分景区旅游旺季应急管理能力欠缺,摆渡车存在排队等车时间长、超载严重等问题,导致游客体验感不佳;
三、部分景区摆渡车停靠设置不合理,将游客放在商业街口而不是景区出口,有诱导游客购物的嫌疑。
江苏省消保委指出,部分景区人为拉长景点与景区门口、停车场等距离是出于现实规划考虑,如文物保护、生态保护需要,引入摆渡车也是为了便利游客出行、方便交通管理和控制疏导人流。但哪些景区是确有实际需要、哪些景区是借此名头跟风收费,消费者无法辨别,只有景区自己心知肚明。当景区一窝蜂式引入摆渡车收费,消费者时不时被价格刺一刀、被套路坑一下,难免会对景区产生“宰客”“吃相难看”的置疑。(江苏省消保委)
