无法按时就餐？这家单位有办法！因异地调车作业量大流动调车作业组调车人员无法回车站按时就餐怎么办？南翔直属站新桥站通过提前帮助他们在异地车站订餐的方式解决这一职工生产中遇到的新难题新桥站流动调车组有4名作业人员，以前流动调车组作业量比较小，班次作业相对固定，午餐都在新桥站食堂就餐。今年以来，随着芦潮港海铁联运集装箱上量，南翔站与集团公司调度所、上海机辆段、上海物流中心协商，由新桥站流动调车作业组担当嘉善、漕泾、海湾站的异地调车作业。调车组属于流动作业，其工作性质决定了他们需要跟随机车不断变换作业地点，这使得他们在作业繁忙时很难有固定的用餐时间和地点。从新桥站到目的地单程需要花50分钟以上时间，如遇调车作业高峰时段，调车员往往来不及回本站就餐。饿着肚子干活不仅影响了职工身心健康，还带来安全生产隐患。为解决好调车作业人员的就餐问题，新桥站提前一天与次日作业车站做好对接，请对方准备好可口饭菜，在午餐就餐时间送到调车作业人员手中，如遇接近饭点时间外出调车作业，该站还会提前将装有饭菜的保温桶送到机车上，确保调车作业人员吃饱吃好。“车站为职工办实事解难题，解决了及时吃饭问题，我们就可以专心工作了。”新桥站调车长沈健说。