从今年上半年开始，中国新能源汽车表现出色，销量排名中，前十中有六家是国产品牌车企！比亚迪以1607145辆拿下销量冠军，遥遥领先其它车企。
看到有人说比亚迪掀起价格战，不利于行业发展，但我觉得恰恰相反，因为任何一个领域，进步发展的最终目标就是以最低的价值做出最优质的产品，让普通消费者体验到最新的技术成果。只有竞争才能促进汽车厂商共同进步，消费者才能买到性价比更高的车子。
在市场营造与整体出海的问题上，比亚迪李云飞说的要抱团的道理值得参考。

汽车产业竞争强度大，国产汽车产业不仅仅是要共建工业能力，而且中国品牌作为一个整体，要改变中国品牌的整体形象，这要求所有的国内汽车产业，无论国内如何互卷，在国际市场上又要抱团起来，携手并肩，共同营造，维护中国品牌的整体形象。

众所周知，比亚迪技术研发上的投入也遥遥领先，去年研发投入399亿元，远高于其它车企！比同样传统车企出身的长安90亿，吉利78亿，长城110亿，三家总投入还没比亚迪多。新势力的蔚小理相比于比亚迪的研发投入，也有较大的差距！正是比亚迪如此巨大的技术研发投入，才有现在的领先产品力，才能在市场上占据价格主导权！

如今比亚迪，不光自身强大，还在积极的携手国内车企，一起成长进步，共同走出国门，用技术实力、产品体验，重新建立外国消费者的认知！ http://t.cn/A68ZGfwg