身边一些朋友突然聊起#民用车是否需要下赛道##买车为什么要看赛道表现#的话题，作为车手也谈几句，欢迎评论区留言一块儿讨论。
车，最终归属是道路。而赛道，是可以将车辆（无论是赛车还是民用车）的能力“逼”出来的唯一合法的场所，是展露车辆优、缺点，检验一台车真实水平的最佳平台。
民用车，无论标榜运动性能与否，都可以通过赛道表现来获得最真实的认知。
针对不同设计取向的车，赛道圈速不一定是唯一的衡量标准，但在赛道驾驶中暴露出的严重缺陷却可能成为道路驾驶的“隐患”。
民用车跑赛道的意义在于，可以在短时间内展示出车辆的特性、能力、制造水平，以供消费者参考。
同时，在赛道上测试评估车辆，需要对测试人员的能力有比较高的要求，否则测试结果不具有准确性，甚至可能误导消费者。
我记忆中的LOTUS是最著名的底盘调教大师，赛道基因血统纯正。不知道路特斯会不会在电动时代延续这一“祖传秘方”？