#交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗##萝卜快跑#从试运营走向运营,过去可爱的形象变得不可爱了,因为咄咄逼人地要砸饭碗了,还以为出现事故而找不到替罪羊。萝卜快跑进入网约车和出租车赛道,对该行业的驾驶员带来灭顶之灾。不过,武汉市交通运输局相关负责人的回应软弱无力,只是把一千辆车改为四百辆车,并没有正面回应机器换人带来的长远影响。建议开征机器人税,税率和个人所得税挂钩,才有可能解决不平等竞争的问题。类似于生态补偿,也需要设立机器换人的补偿机制,比如失业出租车司机的基本收入保障。
发布于 吉林
#交通局回应萝卜快跑抢网约车司机饭碗##萝卜快跑#从试运营走向运营,过去可爱的形象变得不可爱了,因为咄咄逼人地要砸饭碗了,还以为出现事故而找不到替罪羊。萝卜快跑进入网约车和出租车赛道,对该行业的驾驶员带来灭顶之灾。不过,武汉市交通运输局相关负责人的回应软弱无力,只是把一千辆车改为四百辆车,并没有正面回应机器换人带来的长远影响。建议开征机器人税,税率和个人所得税挂钩,才有可能解决不平等竞争的问题。类似于生态补偿,也需要设立机器换人的补偿机制,比如失业出租车司机的基本收入保障。