习惯了欣赏阳春白雪,也得偶尔了解下下里巴人。
乘用车悬架届的下里巴人-扭力梁后悬架。
优势:结构简单,成本低[笑而不语]
缺点:可设计性和可调校性差(综合性能差)[允悲]
但是也有人用实际行动证明了它并非低端,也可高性能[求饶][求饶][求饶]
比如-可爱而浪漫的法国人(据说是法国人发明的)[哇][哇][哇]
当前某些国产车也能做到“贫乏的硬件+强悍的软实力= 一辆驾控性能卓越的车”。
Ps:最后一张图是高端的扭力梁悬架[笑而不语][笑而不语]
信扭梁是不是比信麦弗逊更会被别人喷?@MetaAuto [嘻嘻][嘻嘻]
#汽场全开##大v聊车#
发布于 上海
