黎Sir教路
24-07-07 13:11 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

第一个博主&民间车手 冲出赛道,首撞,表示刹车脚感没变过

第二个博主&民间车手再次冲出赛道,勉强救车人没事,一圈都没跑完,既没刹车衰减提示,脚感还是如常

第三个不是博主,是中国顶流职业车手又冲出了赛道,表示刹车回馈模糊,动力和刹车不匹配

这个时候,你还相信一些跨行业跨界造车的,以营销优先,流量优先,跑分优先的造车理念吗?

经常有一些数码宝贝、数码旺财鼓吹,智能汽车已经不是以前的汽车,汽车不重要,重要是满足各种所谓的场景,可以睡觉,可以吹K,可以喝奶.....

我不反对有各种多元需求的场景,但是,如果你连四条轮胎都不能可靠抓着地面的话,你要的无限种场景还能够成立吗?

造车的、买车的,可以有无穷的想像空间,但是,在安全上,必须要保持着敬畏!

PS: 以上内容只针对现象,仅表达原理,不针对品牌和车型,不必对号入座。

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发布于 广东