何先生CarEngineer
24-07-05 08:31 微博认证:2023微博新锐新知博主 汽车博主

我国汽油消费出现下降趋势(注意这是疫情后的首降),我估计这是长期趋势,以后这就是常态了。
▶2024年一季度末,汽油车保有量同比增速突降至3.2%。汽油车保有量增速已降至汽油增长所需临界点水平。

主要原因是疫后集中出行需求基本释放完毕,去年基数不断走高引起的,后期汽油需求将呈加速下滑态势。

▶另一方面,是汽油车出现报废高峰期。2009年左右购车到2024年基本要退出市场了,

预计2025年新能源车销量占比达到50%,汽油车销量降至1100万辆左右,与当年汽油车报废量基本持平。

汽油车保有量将零增长,即达到峰值。汽油需求将随之失去增长的最关键动力。

▶从中石化的官号来看,石化行业也在积极讨论新能源趋势后,就业转型的问题。
很明显,新能源渗透率提高,石化行业肯定会受到冲击,如果处置过剩产能,未来十年这个行业也要受到煎熬。
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发布于 江苏