【桥见“昌”盛！#南昌洪州大桥#通车】7月1日，中铁大桥局承建的江西省、南昌市重点工程洪州大桥通车，洪州大桥是南昌市第九座跨赣江大桥，为世界最大矢跨比钢混组合梁自锚式悬索桥，在世界悬索桥建造中首次采用嵌入式索鞍设计。

南昌市的这一新地标建筑连接红谷滩区和南昌县，全长4.34公里，其水中主桥长592米，最大跨径252米，桥面宽 41.5米，双向8车道，设计时速80公里。大桥门塔采用“昌”字结构，寓意繁荣昌盛，并结合古建屋檐的曲线造型和宝塔向上收分的建筑造型，彰显南昌特色文化。

洪州大桥结构形式新、结构跨度大、施工难度大，建设标准高、安全风险高、环保要求高，是一项极具挑战性的工程项目。自2022年2月开工以来，中铁大桥局项目部以南昌市委、市政府建设要求为指引，全力以赴推进工程建设，在快速施工、大商务管理、团队建设和滚动经营等方面取得了优异成绩，比合同工期提前3个月完工，获得江西省、南昌市各级领导多次好评。

洪州大桥向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，是南昌市中心城南部客货运交通快速通道。项目通车后，将对拉开城市框架，搭建城市外围片区骨架网络发挥重要作用，有力支撑南昌市“东进、西拓、南延、北融、中兴”发展战略，促进城市空间职能优化和产业发展。@国资小新 @中国中铁

洪州大桥通车后，将成为南昌市的第九座跨赣江大桥。而大桥局与南昌早在上世纪60年代就已结缘。那时，大桥局修建的南昌赣江铁路大桥，是赣江上的第一座现代化桥梁。