车路云新基建概念10大龙头股：

按照财政部之前文件，支持30个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络，这30个示范城市就差不多3000亿的投资建设空间。

而车联网后续肯定要全国铺开，目前国内大概4个一线城市、15个新一线城市、30个二线城市、70个三线城市，一旦全面铺开，路端的基建投资空间将接近万亿。

车路云新基 建概念10大龙头股

1，测绘股份 ：在车路云一体化的基础设施建设方面，公司在高精地图数据采集、实时道路信息更新及地理信息系统集成方面有相关技术积累和工程项目实施经验，具备一定的服务能力。

2，龙元建设 ：杭州交投把主要交通建设等优质资产注入龙元建设，杭州交投集团是杭州市综合交通设施建设的主力军。

3，勘设股份 ：公司ETC 门架运维监测平台覆盖贵州全省统建部分43家路段业主/地区中心，共接入1425 套ETC门架进行运维监测。

4，华蓝集团 ：公司在城市智慧交通 车路协同方面，公司开展了智慧道路的设计、智慧灯杆等路侧传感器的设置布设，参与到车路协同的基础设施建设中来。

5，苏交科 ：公司参与国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路建设，主要负责S17智慧高速的工可和施工图设计，设计内容主要包括路端、网端、云端和应用端。基于课题，还承接省厅23年科研课题项目。

6，深城交 ：聚焦智慧交通领域，在路侧已构建车路协同系统、T-GIS系统、智能网联云控平台、TransPaaS交通大数据平台等。

7，招标股份 ：公司拥有“交通基础设施智能化系统提升”项目，搭建交通基础设施建管养系统。

8，苏州规划 ：公司基于在规划、市政、交通等领域形成的技术沉淀与业务资源，融合信息技术，打造智慧城市基础操作平台。

9，设研院 ：设研院拥有丰富的车路协同系统设计经验，负责设计了国家多条车路云试点工程，公司设研院的控股股东河南交投是河南道路基建的龙头。

10，中设股份 ：大股东是无锡交通产业集团，无锡市车路云基建龙头。

核心观点

车路云全国城市道路的改造加上高速路的改造空间超过万亿级，全国范围内的新基建潮正在展开，即使有分歧，短期内无法动摇车路云的主线地位，这也是本密集梳理车路云各分支概念的原因。华蓝集团是情绪龙头，龙元建设有连板潜力，低位方向重点关注招标股份。