今天全新上线的CR400BF-BS 技术提升型复兴号动车组。 外观涂装与老车无差别。新增加“优选一等座”席位 采用“蛋壳”的半包式设计 配色暗雅 座椅实测 比所有的复兴号座椅都要软！ 终于回到了正常软座该有的水平！[doge] 但是确实是“优选面壁” 但是面壁原因是两对座椅中间增加了一个“长条桌” 方便 四人相座。另外座椅插座增加了“C”口。适应了新的时代。
普通一等座 砍掉了“电动腿拖”[偷笑]可能是为了彰显“优选”的“优人一等[doge]” 另外二等座，一等座每节车厢都增加了大件行李处。 餐车也砍掉了自动售货机和小吧台 就连BFZ的亮点“星空顶灯”也被“优化没了”。实在是很可惜。最惨的还是商务座，变成了一半蛋壳一半天玄。 买到哪个纯属看运气了。 这次“升级” 不但大大提升了整车的载客量。还让我们看到了CR在新车上想办法在《降本增效》的最大化努力。辛苦了！[爱你] 不过新车还是值得庆贺的。 哦对了。优选一等座可以享受商务座候车室 有先进站等服务。还是很赞的！ 期待下午的CR400AF-BS！四方厂的表现！
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