#通行线·公交#【港铁电巴登场】港铁首台纯电双巴ADL E500EV在本周末首航新界西北线路，一如既往吸引到车迷通宵排队，首班也有派发礼品，还有工作人员带领一众车迷到路中拍车。不过只走了3个班次该车就回厂休息。MTR已购买了30辆同款车型，对于其车队来说还是占了相当大的比例，希望过去1年导致九巴迟迟不收货的种种问题已经得到解决。

MTR这次特别将绿色元素放入车外，让人联想牛油果🥑、青橄榄🫒、酸黄瓜[二哈]相比九巴找大师算出来工艺复杂略受争议的电光绿西瓜🍉，通通觉得舒服多了。车内则有不少「引擎声无咗，车厢宁静咗」贴纸来告诉乘客这是电车，突出其优点。通通非常认同，因为一个车做得好，就是让人意识不到。「这是电车」不应该由挤占客舱的巨大电池、为了省电而不开空调的闷热车厢等来告诉乘客。

这次新车也采用了Hanover高分辨率屏，我们经常看到分辨率提高反而导致内容变小的情形，这次通通对它的布局也不太满意，特别是下方经由栏，显示英语时过于细小。或许是因为空间足够，过去一些简称、省略也都完整呈现，但反而显得有些杂乱。过去MTR曾搞出这块小小的空间内塞了10多个汉字的操作，空间更富余，可以塞入过去塞不进的东西，反而降低了易认性。MTR可能现在依然没搞清楚屏要给10多米开外的乘客看，而不是坐在电脑前半米的设计师自己能看清就行。

（图源：MTR）