理想MEGA虽然是定位家庭用车，但是在性能方面还真是一点都不妥协[打call]

#理想MEGA#

小洋哥了解到双电机四驱的配置，官方0-100km/h加速时间仅为5.5秒，在加速测试中，按照规范选择动力最强的高性能模式，悬架调成运动模式，动能回收也调到最强挡位，关闭空调，需要说明的是，MEGA的ESP电子车身稳定系统和AUTO HOLD功能都是不能完全关闭的，采用弹射方式起步。

由于MEGA是双电机四驱车型，而且有电子稳定系统，起步没有打滑，车头有一定程度的上抬，最终加速成绩最快的是5.21秒。

小洋哥从加速曲线看，动力输出稳定，速度曲线平滑线性，整个加速过程感受上能有强劲且持久的推背感。在同级别中，MEGA的加速能力不是最强的，但也是上乘水平，甚至比不少主打运动轿车加速能力都强。

在制动测试中，MEGA经过连续10次的测试，后期出现了一定程度的热衰减现象，前期最短的刹车距离和后期最长距离之间差距约2米，好在整体制动过程刹车踏板脚感踏实，制动轨迹维持直线，可控性高，体验上还是比较稳健的。

小洋哥认为值得一提的是，理想MEGA采用了宁德时代的5C麒麟电池，有着很快的充电速度，而且对市面第三方充电桩品牌的支持度也较好，实测在高速休息区的理想5C超充桩充电，从17%充到80%只用了10分钟。

还有一个特点是末端充电功率也维持在较高水平，90-99%的充电过程仍能达到接近40kW的水平，大大缩短了充满电量的时间。 http://t.cn/A6HlKITM