朋友是湖北恩施的，这次我说想出去旅游，他第一时间就安利我去恩施看看大自然。小伙伴是相当热情，主动请缨为我充当导游，有这个本地人，我们的旅行那是相当快乐了。去的都是人少的景区，每个地方的景色随手一拍都是手机壁纸。这里山崖峭壁奇险绝美，山涧溪流清澈见底，眼见的像蓝宝石一样，手机拍不出那种感觉来，小遗憾。
我们俩玩了4天，来回路上用了2天，其实也挺远，为了玩得好全程都是自驾，这个也是我第一次挑战自己的体力。但是实际上，我的车没给我挑战体能的机会，现在蔚来不是全域NOP+了吗，我们一路开车都是NOP+，完全就是我的ES6自己在开，我纯纯一个坐车的人。
和蔚来NOP+建立信任太简单了，第一次用就能感觉到靠谱。蔚来ES6开了NOP+之后，是可以自己居中行驶的，如果前面的车比较慢，也很利落的查看周围车道环境之后立马就超车变道。汇出匝道啊、过弯这种完全不需要我接管，甚至，它什么时候减速，什么时候加速，都比我判断的还要精准
ES6是标配双电机四驱的，高速我们遇到下雨了，但是安全性我感觉很在线，四驱车就是稳定性要比两驱高很多。再有就是动力很强了，零百4.5秒的提速能力，自己开的时候就很能体会到动力的那种上头的爽点。座椅挺舒服的，空间也挺大的，尤其我朋友在副驾，他一直就是把座椅半放倒的状态，时不时就眯一会儿，后来和我说来着，车里太安静了，座椅又合适，不睡觉都觉得不合适。怪不得这回斌哥欧洲自驾直播都是开ES6，这车就是宜出行啊。现在蔚来ES6累计都卖了20万辆了，我觉得主要还是这车比较全能，咱们老百姓买车看的还是一个多用性。