1987年，国际汽联决定用A组取代B组。在新规尚未确定之前的真空区，给了不少原本性能不起眼的赛车机会。这一年的WRC葡萄牙站上，法国车手Jean Ragnotti驾驶着1.4T前驱的雷诺11 Turbo拿到了这一站的亚军，此时勒布还没有和拉力结缘。
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