Pecco Bagnaia
我没能在计时赛中跑出超级圈速，但比赛进行得相当顺利，我们已经达到了很高的水平。与 GP23 相比，GP24 在制动方面对我们有一些帮助，因为你可以大力制动并很好地进入弯道

他补充说："虽然我们的抓地力稍差，但明天我们没有什么是无法平衡的。

除其他因素外，巴塞罗那赛道的低抓地力也给中性轮胎的管理带来了问题，而中性轮胎很可能会在周日的长距离比赛中使用。在这种情况下，轮胎需要很长时间才能进入正确的工作窗口。中性胎至少要跑六圈才能达到合适的温度。软胎可以直接使用，但可能无法持续整场比赛，因此很难找到合适的折中方案。
但每个人的情况都是一样的，我们知道该从哪里着手

当被问及在这种情况下哪些方面最难控制时，这位意大利人解释说："在入弯时，你的后部就已经开始[受到影响]，当你打开油门时也是如此。你必须在很大程度上控制赛车的平衡。这其实都是因为缺乏抓地力。在第 3 和第 4 个弯道，就像在[瓦伦蒂诺-罗西]的牧场，在泥土赛道上一样，因为只要你一碰油门，[赛车就会滑动]，然后你就必须控制它
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