呃… 劲爆消息！

一向在入门中置车型里比法拉利缸数更加慷慨的兰博基尼，之前有V10降格成V8的消息的时候，我是失望的…

但这次实锤了，我却（非生理）高潮了。

因为这次虽然是个双涡轮V8，大概率是集团里奥迪和保时捷共同研发的EA825的超级魔改平面曲轴版本（就像AMG GT R Black Series的玩法一样）。

冷知识：我大途锐的4.2 FSI V8，R8同款的那个，叫EA824。

几个数据：

- 10000rpm红线！这貌似是Czinger 21C之外的量产车最高涡轮增压发动机转速了。

- 发动机单体800马力，也就是升功率200

- 电机150PS 300Nm，一看布局就知道是轴向磁通电机，可能和法拉利和迈凯伦AMG一样，来自YASA

- 车名貌似叫Tormenta，估计也是哪个西班牙斗牛的名字。代码是LB634（coupe）/LB635（spyder）

#汽场全开##新能源大牛说#