在IL-114-300于去年恢复试飞之前，UEC旗下克里莫夫经过大量认证测试终于在2023年1月拿到了TV7-117ST-01涡浆发动机的型号合格证，这其中包括挂在IL-76LL飞行台上进行了120小时的飞行测试。
TV7-117ST-01是一款自由涡轮式涡桨发动机，开发过程中即便经验丰富如克里莫夫也是问题丛生，进而导致了2021年8月IL-112V的机毁人亡事故。为了解决问题，克里莫夫首次为航空发动机建立了数字孪生系统。
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