工科男极狐前几天还发布了达尔文2.0技术体系，简单总结，达尔文2.0是基于IMC架构打造的全栈生态自进化技术体系。它涵盖了“极盾”安全、“极净”健康、“极光”电池、“极锋”动力、“灵韵”底盘、“灵智”OS以及“极享”座舱七大技术板块，实现了从技术到体验的全面升级！

其中，极光电池保持着交付至今，保持了0自燃记录，电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，堪比装甲车。此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇，远超行业平均水平。

极锋动力部分，搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。加上底盘和OS等各方面的升级，达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。

感觉极狐做电车越来越上道了。