矫枉过正：法拉利陷入过度保胎泥潭
#2024f1日本大奖赛# 日本铃鹿赛道，沥青伤胎、正赛温度高。倍耐力拿出最硬三款配方轮胎应战，然而法拉利还是对于轮胎管理方面缺乏信心。
勒克莱尔在临比赛结束时，仍能够跑出个人最快圈速完赛，这说明法拉利又一次用单圈时间换取了轮胎寿命。Xavi通过无线电一直告知车手进T1-2弯的时候慢一点。从图一遥感数据可以看到，乐扣用白胎期间入T1都会提前收油门保胎。
图二图三分别是各位车手使用黄胎，白胎时的“保胎系数”，数值越小代表保胎成果越好。无论是使用哪种配方，法拉利相比最大竞争对手迈凯伦都有明显优势。
via X：Holiness
#破鹅说破事#
P.S. 阿隆索是最后故意跑慢送Pia DRS，所以显得其白胎“逆生长”