蒙迪欧大马力E-混动版，动力续航两全其美
蒙迪欧大马力E-混动版与普通版的尺寸保持着一致，采用了近3米的轴轴（2945mm），使后排纵向长度达到了1008mm；横向则采用1.1米大屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏，搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统。音响系统采用了丹麦国宝级B&O品牌，空气安全层面则采用了第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统。
这辆福特蒙迪欧大马力E-混动版同样搭载了L2级BlueCruise蓝智驾系统，可以在高速路即特定快速路上实现智能跟车，并且有着完善的退出机制；被动安全方面，该车车身结构采用高安全笼型车身设计，其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢，并配备7安全气囊。而电池包则通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试，盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍，并开展了比国标更严苛的过充、针刺测试。由于电池包备案放在了底盘下方，所以并没有影响车辆的乘坐与行李空间。
随着福特蒙迪欧大马力E-混动版的上市，新一代蒙迪欧家族矩阵进一步完善，形成三套动力系统，2.0T车型，百公里加速6.5s，满足对性能要求较高的用户需求；1.5T车型，在动力与价格层面达成平衡，成为了15万级性价比较高的产品；1.5T大马力E-混动版，实现4L级油耗、7s级加速、破千续航，满足对油耗要求较高的用户需求。在当下各大车企忙于打嘴仗的时代，长安福特正在悄然升级技术，推出能够满足年轻消费者多元用车需求的产品，正在用实际行动，重新攻城略地。或许那个曾经让人们差点遗忘的龟兔赛跑故事，正在这个时代重新上演。#蒙迪欧#