作为@陈震同学 的老粉,微博关注了一千多天、互动金粉,但其实我这个微博号是后换的,也才用了三年多。每期的越野路书必三连,甚至拉着我女朋友当下饭视频来看。SU7车评争议六天了还没完,随便说两句,顺便附上去年震哥和我的微博内容[doge]
作为震哥铁粉,很明显能看出来他评小米SU7的这期视频态度的确与平日的首发小报告大相径庭。但其实我也早有预感。倘若给了极大的好评,表现的很兴奋,我反倒不舒服,这意味着小米没少给充值。为什么呢?
因为早在两年前就有人问震哥如何评价小米造车,前年的“车全到”直播里震哥也谈到了关于小米汽车自己的想法:期待小米能带来一些新东西,赋予汽车产品、行业更多的想法。还说过希望小米借用自己的生态优势,打造真正人车互联,比如坐上座椅、握住方向盘,汽车就能掌握你所有的身体信息,帮助你更好的生活。(够铁粉吧?两年前直播我都记得)
说了这些陈震曾经对小米汽车的想法,大家就应该能理解为什么他评测SU7是那个情绪了吧。因为小米汽车的现实几乎和震哥的想法是截然相反的。
也不用有评价陈震“不喜欢可以,但不要双标”的这种想法,其他车型就是充值了,同时陈震也没有预先期待,夸一夸没啥。
何必如此在意这一个大V对米车的评价呢?SU7的优秀程度已经传遍世界、妇孺皆知了。真这么在意陈震的真实评价的话,大家最好希望他别给好评,难道你喜欢一个主打健康的“穿戴”产品属性的“生态”汽车吗?
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发布于 四川
