续航这事，说到底就是一个对冲算数问题。

你要长续航，那你就要长续航对应的要求是什么：

1. 大电池
2. 低能耗

大电池我就不说了，低能耗通常对应什么？

对应整车低风阻、轮胎低滚阻、轮毂低转动惯量、车辆重量轻、电气系统耗电低、驱动系统能量损耗低。

国内汽车消费者不管身高多少，一方面特别喜欢大空间，但车一大，风阻就大，重量就大，空间一大空调能耗就大，这些都对续航不利。

你既然要了大空间，就别想着还要低能耗。

同电池容量下，一个更重、更大的车比更小、更轻的车续航短，这不很正常的事吗？

你身高一米八的人比一米七的人体重大，吃得多是什么不可理喻的事情吗？

主要还是思维转变不过来，总觉得长续航＝牛逼，低能耗＝牛逼，和刻板印象中的日系车主一毛一样。

是缺那点电费还是使用中真差那几十公里的续航？还是说就是要以前那点日系车主晒油耗的优越感？

要我说电动车好不容易让动力廉价化了，让用车廉价化了，不仅没让用车变得更自由，反而一天天的拿着这点子电耗续航比来比去，有事没事 diss 这个那个，真是闲的。