这两年新车不少，上市的噱头一个比一个足，但要论实用性，深蓝S7还真没怕过谁，相比那些通过堆砌电池组来增加续航的车型而言，深蓝S7选择了一条正向研发和底层创新的技术路线，通过“提效率，重体验” 满足不同用户的多场景用车需求。就拿200km续航的版本来说，每天下班去接趟孩子一周才充一次电，日常用车完全纯电行驶，续航0焦虑；偶尔急事出远门或者郊区自驾游也有增程来保障超长的续航，满油满电综合续航可达1120km（CLTC）。
从体验的角度来看，深蓝S7的超级增程不同于普通插混，它是完全纯电驱动，搭载的行业首发的原力超集电驱，可实现安静舒适全域无感运行，大家广泛吐槽的冬季用车问题，深蓝S7也通过自研的微核高频脉冲加热技术，使车辆在极端低温条件下仍能正常启动，可实现零下30℃车辆动力性提升50%。
大厂造车还是信得过的，无论是看得见续航还是看不见的体验，深蓝S7都是最佳之选，加上一直一来的“卷王”作风，颜值、配置都没得挑，有购车打算的，不妨看看深蓝S7，惊喜真的挺多的。