【黄茅海跨海通道高栏港大桥合龙】3月20日上午,由广东省交通集团建设、中铁大桥局承建的黄茅海跨海通道T4合同段高栏港大桥合龙。为黄茅海跨海通道2座主桥中首个合龙的主桥。
黄茅海跨海通道全长31公里,项目起点与鹤港高速顺接,终点与西部沿海高速相交,双向六车道高速公路设计。跨越黄茅海海域采用桥梁结构形式,长14千米,主要包含黄茅海大桥和高栏港大桥两座700米级大跨度斜拉桥,其中黄茅海大桥为三塔分离式钢箱梁斜拉桥,高栏港大桥为两塔分离式钢箱梁斜拉桥。
高栏港大桥采用全漂浮体系分离式钢箱梁结构,黄茅海跨海通道T4合同段负责高栏港大桥西侧(含中跨合龙段)钢箱梁吊装,共49个节段,11种类型梁段,单节标准梁段重370吨、钢梁总重18817吨,高栏港大桥墩顶块采用中铁大桥局自有设备3600吨架梁起重船
“大桥海鸥”号进行吊装,其余节段采取2×250吨架梁机悬臂对称架设。@国资小新 @中国中铁
发布于 湖北
