上次我去南疆，整整一个礼拜，路上看不到几俩新能源车。

去南疆高海拔地区，那更是一辆电车都没有，全部是油车。没有电车，那很可能就没有充电站。

没有充电站，那就不可能有电车的生存空间。事实上，我特意留意了停车场和居民楼，真没见过充电站。

在江浙沪，如果充电站少，那还不算个事，但是在新疆，充电站少，那电车就是一坨废铁。

为啥这么说？主要原因是新疆太大了，大到什么地步？网上有人说，在新疆开车，开了几百公里，还没出一个县。

这并不夸张，我上次从一个县，去另一个县，路程共计700公里，开了12个小时。一路上，看不到几户人烟，基本上就是荒漠、峭壁、雪山。

你电车就算续航1000公里，你也不配挑战这种路线。因为你连一个县都跑不出去。

在江浙沪，700公里已经足以贯穿一个省。如果你在江浙沪没电趴窝，那你还可以在附近找户人家，用随身充充电。

你要是在新疆的路上趴窝，相信我，你不但找不到充电的地方，你甚至可能无法求救。

我在路上就发现，好多地方没有信号，甭管苹果手机还是安卓手机，都没有信号。

有一次我们的车趴窝了，等了两三个小时，才叫来救援车。

新疆真是太大了。

不仅如此，新疆的气候也不适合电车。一个新疆的朋友说，他们那一到冬天，一般的车压根就没法开。一方面是冰雪极寒，另一方面是路面湿滑。

路上跑的比较多的，是越野车。常见的车，比如汉兰达、兰德酷瑞泽等。就这些车，还得上防滑链或者雪地胎。

而且新疆低温天气极长，适合旅游的月份，非常短，仅有5-10月这个区间。其他月份都不适合。

你让电车在这种环境下跑，简直是要电车的命。

我在新疆见过在景区跑的电车，屈指可数，真真是一巴掌数得过来。

他们都是勇士！

不过旅游季节，油车就比较随意了，几万块的小车到几百万的豪车，在景区停车场都见过。

总之，中国很大，还有很多地区不匹配新能源车用车环境。不必觉得大惊小怪！#新能源汽车#